Los extremos de cada cable de frenado están unidos a unos mecanismos hidráulicos amortiguadores del retroceso que regulan la tensión del cable. Cuando un gancho captura un cable, los amortiguadores absorben la energía cinética y provocan un rápido frenado. Al detenerse el avión, el piloto retira el gancho y abandona rápidamente la zona de aterrizaje siguiendo las instrucciones del jefe de cubierta. Mientras tanto, los cables se vuelven a colocar en su sitio a la espera de un nuevo aterrizaje, que debe producirse lo más rápido posible.

Pág. 55