Durante la guerra de Vietnam, los especialistas estudiaron cual era el momento de mayor tensión de los pilotos aeronavales durante una misión. Los científicos comprobaron que el ritmo cardíaco registrado era menor durante el un bombardeo que durante el aterrizaje en un portaaviones de noche y con mal tiempo. Para facilitar los aterrizajes en condiciones difíciles y reducir la aprensión de los pilotos, la Marina puso en funcionamiento una serie de ayudas, automáticas y asistidas.

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